水冷螺杆空压机调试-水冷螺杆式空压机工作原理

简述信息一览：

• 1、空压机怎么放水?
• 2、螺杆空压机高温故障的原因有哪些?
• 3、螺杆空压机冷却液不够会影响压力吗?
• 4、空压机显示排气温度高,怎么处理
• 5、水冷阿特拉斯螺杆空压机,要求循环水压力多少公斤才正常啊。请求指教...
• 6、空压机安装与维修安全操作上应注意什么。

空压机怎么放水?

空压机油水分离器排水方法如下：首先打开发动机罩，将容器（容量约0.2L）置于油水分离器排泄塞下方的乙稀软管端部；然后逆时针拧松排泄塞（约5转），上下操作柴油滤清器手动油泵约10次排水，直到油水分离器注满燃油；最终排水后，顺时针方向将排泄塞拧紧，再上下几次手动输油泵即可。

为了放水，空压机的后端一般配有储气罐，而储气罐的底部有一个排污阀，直接打开排污阀就可以了。其中的具体情况如下：据了解，空气中的水分可能会在油气分离罐中凝结，特别在潮湿的天气，所以应根据湿度情况制定冷凝水的排放时间表。

应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行。空压机后端配有储气罐，在储气罐的底部有专门往外排水的阀门，开机前打开阀门即可排水。空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。

一般情况下：喷油螺杆风冷空压机就在排气口水分离器处一个放水阀。油分离筒体下面一个放油阀。喷油螺杆水冷空压机在排气口水分离器处一个放水阀，然后在两个水冷却器下端各有一个放水阀。

空压机油水分离器的排水方法如下：首先，我们需要打开发动机罩，并将一个容量约0.2L的容器放在油水分离器排泄塞下方的乙稀软管端部。然后，逆时针拧松排泄塞（约5转），并操作柴油滤清器手动油泵约10次，以便将油水分离器注满燃油。

空压机放水的排放方法、应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前。先打开放气阀排除气压 拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。3缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。4拧上球阀前螺堵。

螺杆空压机高温故障的原因有哪些?

主要有以下原因：缺油、油品老化，换新油 空气过滤器堵塞 风扇运转效果 ， 轴承缺油 ，散热片太脏，影响通风（风冷机），水冷机看水循环是否正常 机油过滤器堵塞 温控阀性能不良 螺杆空压机高温故障最实用应急处理方法：看空压在加载时的油位是否在 3份 2以上，一定要在加载时看。

油停止阀故障 油停止阀（又名断油阀）工作不正常，导致主机因缺油迅速升温，严重时会造成螺杆总成烧毁。空压机机头故障 空压机机头磨损异常，引起产热增加，造成高温。热控阀（温控阀）工作失灵 热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度在压力露点以上。

空压机出现高温的原因分析如下：.缺油、油品老化，换新油。空气过滤器堵塞。风扇运转效果 ， 轴承缺油 ，散热片太脏。机油过滤器堵塞。温控阀性能不良。螺杆空压机高温故障最实用应急处理方法：检查空压机空滤。如果是风冷的，拿气吹扇热器。

油气分离器故障。油气分离器堵塞引起空压机内部压力过高，从而引起高温。造成此故障的原因有二：一是油水分离器本身质量或者寿命存在问题；二是空压机油的质量不过关，其与空气的分离能力较差引起。此时应更换油气分离器或空压机油。温度传感器及电脑故障，读数异常。

螺杆空压机冷却液不够会影响压力吗?

1、空压机冷却液基本也就是油的意思，不同的叫法而已。油的作用体现在三点：冷却；润滑；密封。

2、压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。

3、由于系统的闭环设计，合成产品特别适用于螺旋式压缩机（图表1）。润滑油与压缩气体进入分离器。分离的油经过一个油冷却器再回流入压缩机。在这个过程中润滑油的降解可导致如轴承故障，密封不够或腐蚀等压缩机问题。在许多应用中，合成压缩机润滑油的使用能造成有效的烃压缩和生产气体（7）。

4、根据查询相关***息显示：开山牌1号螺杆空压机专用冷却液有良好的润滑性，降低机体的磨损，延长机体的寿命。超强的热稳定性，长期运行在高温状况下，而不会影响冷却液的性能，不会形成积炭和结焦的现象，所以粘度高。开山牌1号螺杆式空压机，是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。

5、不同牌子的螺杆空压机油通常不能混合使用。这是因为不同品牌的空压机油可能具有不同的成分和特性，混合使用可能会导致化学反应或不良的相互作用，从而导致油的性能下降、使用寿命缩短，甚至对螺杆空压机造成损害。此外，不同品牌的螺杆空压机油的质量、粘度、温度范围、防腐性能等方面也可能存在差异。

6、润滑油之规范及使用保养 请使用：德斯兰螺杆式压缩机专用冷却液（别的品牌就用与之配套的润滑油即可）换冷却液步骤 a 、将空压机运转，使油温上升，以利排放。然后按“OFF”钮，停止运行 b、打开泄油阀有压力时，泄油速度很快，但容易喷出，应慢慢打开，以免冷却液四溅。

空压机显示排气温度高,怎么处理

空压机要经过吸气、压缩、做功、排气这四个行程，产生高温、低压的气体，为了保证下一级缸正常吸气或者用户用气，都要对高温气体进行强制冷却。这样的话，正常的热量一部分散发在环境里，一部分由冷却水（或冷却风扇）带走。散热不良和冷却系统循环不良就是造成排气温度高的主要原因。

补充油料是解决空压机排气温度过高的方法之一。检查并补充螺杆空压机系统是否缺油，如有必要，及时补充油料。更换油过滤器也是解决空压机排气温度过高的方法之一。油过滤器堵塞，螺杆空压机油过滤芯堵塞，导致主机供油不足，排气温度过高。

检查螺杆空压机系统是否缺油，若缺油要及时补充。油过滤器堵塞。螺杆空压机油过滤芯堵塞，导致主机供油不足，排气温度过高。可将油过滤器卸下来，认真检查滤芯是否含有污物，若滤芯脏则应及时进行更换。冷却器积碳堵塞，用专用清洗剂进行循环冲洗，直至积炭完全去除。冷却扇故障。

如果油路系统故障，油压不足，导致排气温度过高，解决方法是检查并更换油路元件。如果空压机在运行过程中出现热力过载，导致排气温度过高，解决方法是降低空压机的运行速度或降低空压机的负载。操作规程 保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。

首先，检查空压机是否过载运行。如果负荷过高，工作压力过大，排气温度就会升高。解决方法是减少负荷，调整负载控制方式，增加储气罐容量或增加空压机数量。其次，检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会阻碍空气流动，导致排气温度升高。解决方法是定期清洗或更换空气滤清器。

遇到排气温度过高，应立即***取应对措施：首先，检查空气过滤器是否阻塞，如有则需清理或更换；其次，检查油冷器和水冷器的温度，过高时需进行维修或更换；同时，确认传感器是否正常，故障应及时修复或替换。若以上步骤无法解决问题，务必寻求专业技术人员进行深度检修。

水冷阿特拉斯螺杆空压机,要求循环水压力多少公斤才正常啊。请求指教...

1、00，450，500），排气压力5bar，5bar，10bar，13barGR双级压缩GX小型移动式螺杆机，流量0.24~6m/min。率2~11KW（2，3，4，5，6，7，11）排气压力5bar～13bar。GAR系列铁路机车车辆专用喷油螺杆压缩机，流量0.6~7m，功率5~30KW。

2、公斤。阿特拉斯836空压机需要20升的防冻液，也就是15公斤。空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，可按照工作原理、润滑方式、性能等分为多个种类。

3、油温过高的原因是油冷却器失效。由于油冷却器内冷却水管路较细，结垢后不易清理，造成油温降不下来。更换一个油冷却器需2800美元。经过研究摸索用如下方法清理冷却器效果较好。拆下油冷却器后，在去垢剂中浸泡一天，再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗，可将水垢去除。

4、如果压差设定5KG的话，排气下限压力就是5KG，不跑油才怪！！如果压差设定1KG的话，机器容易频繁启动，进气阀膜片容易磨损。你这样，把你的排气压力调回7或8KG，压差设定成5KG，排气口处加装减压阀.我估计你是吹瓶用的。

空压机安装与维修安全操作上应注意什么。

为了提高油水分离器的过滤效能，在安装油水分离器时，尽量远离空气压缩机，管路距离不得低于30M，以便压缩空气有足够的冷却时间。

拆卸风险： 切勿在压缩机运行或带压时拆卸螺母、加油塞等，以防危险。 安全与性能： 不良的维护不仅影响设备性能，还可能威胁操作人员安全。 错误的检修观念： 即使机器停机，自动控制系统仍可能启动，因此不可随意检修。

．空压机安装时，须宽阔***光良好的场所，以利操作与检修。2．空气之相对湿度宜低，灰尘少，空气清净且通风良好。3．空压机安装时，环境温度须低于40℃，因环境温度越高，则空压机之输出空气量愈少。4．如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备。

空压机安装时，须宽阔***光良好的场所，以利操作与检修。空气之相对湿度宜低，灰尘少，空气清净且通风良好，远离易燃易爆，有腐蚀性化学物品及有害的不安全的物品，避免靠近散发粉尘的场所。

不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。 一旦发现压缩机工作异常，应立即停止压缩机，并及时消除异常。 1用正确的工具保养、维修压缩机。 1维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装，工具都已从压缩机上移走。

提前30分钟交接班，认真做好开机前的准备工作，携带齐工具，检查机器各部位性能是否良好及各种零部件是否完好，机油是否到位，检查电压、电流是否正常。 若上面各项检查，未发现任何问题，方可做好开机准备。若发现问题应立即处理，未处理完之前严禁开机。

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