空压机机头分解维修***-空压机机头怎么组装

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简述信息一览：

• 1、空压机机头为什么老是轴承坏?

空压机机头为什么老是轴承坏?

1、风扇电机故障 -冷却风扇损坏 -排风管道不畅或排风阻力大（背风） -环境温度超过所规定的 范围 -温度传感器故障 -压力表出现故障。压缩机超温： 无油或油位太低； 油过滤器阻塞； 断油阀失灵，阀芯卡死； 油气分离器滤芯堵塞或阻力过大； 油冷却器表面被堵塞。

2、由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升髙直至烧毁。⑤由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。⑤由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。

3、主机缺油，温度开关故障2，轴承损坏，常见的以吸气端滚柱轴承损坏居多，但是修理的时候前后轴承都需更换。3，冷却油碳化，造成主机在冷态是无法转动4，进气口掉入异物，造成卡死5，机器移动后，长时间处于反转状态。处理方式主要就是拆解更换轴承（有轴封的同时更换），修复受损转子型面。

4、而且在外方技术人员走后，该机运行时其排气压力一直未能达到在正常运转时工艺上要求应达到的排气压力9MPa，一般都在6MPa以下，所以不存在超负荷运转。空压机润滑油变质空压机润滑油变质造成空压机润滑效果不好，引起阴、阳转子及轴承过度磨损至损坏并卡死轴。

5、如果是设备正常使用时轴承老是坏，若能假定轴承是合格产品，那其连续损坏原因一定是设计时选的轴承参数错误。使轴承的承载力不够，导致非正常磨损以至失效。

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