旋挖钻机不转的原因是什么-旋挖钻机动力头没力是怎么回事
简述信息一览：
旋挖钻机动力头没压力是什么原因
1、旋挖钻机钻进泥岩时打滑的原因及处理：旋挖钻机在钻进泥岩或砂岩时，经常出现打滑现象，即无阻力也加不压，无法钻进或钻进困难，从而影响施工进度及生产效率。
2、液压制动泵压力低原因如下：泵损坏，滑靴损坏或者滑雪和柱赛球头密封损坏；泵吸不到油，泵吸不抱油就影响系统压力，泵吸空是液压系统主要危害根源；泄露量大，泵内泄过大，脏物或配油表面磨损所致；控制阀失灵，泵压力截断阀设置压力太低。
3、这是因为先导滤芯漏油，系统液压油缺失，会直接导致挖掘机主泵内注射、阀门、多路换向阀、油封等等各液压系统零部件的非正常磨损，时间久了造成各零部件之间间隙过***生内漏而严重影响挖掘机动作连贯性、出现没力等现象。
4、旋挖钻机m4阀压力动力头起拔由辅泵供油调节。动力头起拔由辅泵供油，手柄2控制M4多路阀换向，经加压油缸实现动力头起拔。
5、电机转向不对改变电机转向，泵机转向不对，不能吸油，系统没有压力。电机转向不对，有的液压系统会导致泵的损坏。所以新泵启动前，应该把泵的正确转向弄清楚，用手攀泵轴，使泵的吸油管充满油；在泵的进出口之间，接通径合适的反向短路单项阀。吸油问题。
旋挖钻机哪里容易坏?
旋挖钻机易陷入垃圾中：建筑垃圾回填地层中杂物密集，有可能会卡住旋挖钻机的刀盘和钻头，导致旋挖钻机陷入垃圾中，从而影响施工进度和效率。垃圾中可能存在有害物质：建筑垃圾中含有有害物质，如重金属、化学物质等，这些物质对旋挖钻机的钻头和刀盘造成腐蚀和损害，从而影响施工质量和钻头寿命。
旋挖机钻杆日常保养技巧：首先要给钻杆提引器进行保养，要加注黄油；给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油挤出来，以前的黄油可能混有水或其他杂质。反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会摩擦轴承降低提引器的灵敏度。
可能是先导阀坏了也可能是油路堵塞。旋挖钻机操作手柄总成分为两大部分。
液压钻机刹不住什么原因?
1、调节电磁阀，检查线路。液压钻机刹不住解决方法：油压不够，调节电磁阀，电控有问题，检查线路，闸间隙过大，用扳手调节闸瓦。
2、液压刹车刹不住是以下问题：制动系统中有空气。如果制动系统油路中有空气的话，踩刹车的感觉完全不一样，会有气体压缩回弹的那种感觉，油路中的空气会影响制动力的传递使刹车力减弱。解决办法是排出空气。制动总泵和油路不通畅或制动液不足。
3、刹车踩到底很硬，车速快刹不住车，是因为：1，刹车管路漏气漏油。2刹车总泵坏了，很软。3刹车片太薄 。刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
4、制动总泵活塞不回（四个轮均抱死）；制动分泵活塞不回；磨损片回位拉簧失效；制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死）；磨损片间隙过小；真空助力器常向阀失效。
旋挖钻机磨阻杆打滑怎么办?
1、克服打滑分析前面已讲到主要原因是由水或泥浆润滑引起的打滑，所以只要克服被软化的泥岩及表面的水或泥浆，就可克服泥岩打滑！克服后要持续钻进，水或泥浆便无法进入切削面，这样齿尖一直接触干地质，便可正常钻进。
2、泥浆比重粘度过高时，钻斗提出孔外后，应左右摇晃钻杆，尽可能让泥浆排出。如果确定为泥沙卡杆，可用清水冲洗钻杆内部，将钻杆内部沉积的泥沙流出。如果旋挖钻机的钻杆驱动节处无流水孔可使用电吸钻钻孔。
3、合理的调整距离是间隔环外留有一片碟型弹簧即可。夹持器夹不牢钻杆，发生打滑现象。先检查卡瓦的磨损状况，再检查碟型弹簧是否破损，若发生卡瓦磨损过大或碟型弹簧损坏的情况时，应予与更换。在钻进过程中发生夹持器夹不住钻杆情况。
4、针对策略，针对不同原因，***取不同的处理方式： 如果是沉渣或设备故障，沉渣过厚，先用清孔工具清理，再借助旋挖钻机或其他辅助设备处理，确保钻孔畅通无阻。 非塌方因素造成的卡钻，如果沉渣较少，可以尝试自救。
5、第一招：加压方法要出来负载和震荡改变。在进行软土作业时，因为负载轻，经过大出来输出，就可以高转速加压钻进。当进行粘土层作业时，一定要连续加压，保证高转速持低负载钻进。最讨厌的出来摩擦力比较大的再来了，要不停的出来和过来，否则你得多出来至少3小时，更别提你的再来磨损状况了。
6、柴油机不启动 线路故障 处理方法：线路断路、短路、插接头接触不良、开关失灵，修复。 电瓶缺电 处理方法：充电。 油路未接通 处理方法：100型150型分式钻机连接油管。 操作杆未复位 处理方法：柴油机带负荷不能启动操作杆复位。 快速给进回拖按钮在开位 处理方法：柴油机带负荷不能启动，按钮停止位。
旋挖钻机钻杆卡杆了怎么处理?
1、针对策略，针对不同原因，***取不同的处理方式： 如果是沉渣或设备故障，沉渣过厚，先用清孔工具清理，再借助旋挖钻机或其他辅助设备处理，确保钻孔畅通无阻。 非塌方因素造成的卡钻，如果沉渣较少，可以尝试自救。
2、拉出来重新再钻，反复操作就可以了。钻杆是一种尾部带有螺纹的钢管，用于连接钻机地表设备和位于钻井底端钻磨设备或底孔装置。钻杆的用途是将钻探泥浆运送到钻头，并与钻头一起提高、降低或旋转底孔装置。钻杆必须能够承受巨大的内外压、扭曲、弯曲和振动。在油气的开***和提炼过程中，钻杆可以多次使用。
3、最好使用千斤顶顶升法，就是在用千斤顶前，在桩孔旁做好千斤顶的顶升基础，以免地基下陷。还有一种彻底的办法，就是开挖法，因为桩孔还不是很深，但这完全取决于地质，如果地层不好的就受限制了。
4、、由于非塌方因素造成的卡钻，沉渣不多时，应首先***取自救措施，另外也可以适度起升钻杆，以增大对钻杆的起吊能力，以上方法只能在卡钻初期使用。 （3）、如果自救无效时，要改用辅助设备处理，其方法主要包括直接起吊法，钻头周围疏通法。护壁开挖法。
5、旋挖钻机卡钻处理方法：就目前钎头的强度，断翼已基本杜绝，一旦遇有特殊情况，可用一段直径与孔径相差不多的无缝管，管内装有黄油、沥青等物，与钻杆连接进入孔底，将孔底的断翼给取出来，打捞前先将孔底的岩粉吹净。
6、以及上下拖动。要是顺层孔，取出很难，只有开压风，钻机尝试着转动，同时***用敲击钻杆的方法尽量让孔内松动。处理时间越长，孔里面的钻杆卡的越紧，越难取出。并且在钻头钻杆反复在孔内摩擦生热，容易导致钻孔燃烧，产生一氧化碳，以前出现过不少这类事故。丢钻杆也是正常事啊，实在取不出就算了。
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